Zhongke Highway Guardrail Roll Forming Machine with Hydraulic Punching System

Makîneya parastinê ya otobanê Tabloya berevaniyê ya otobanê ji du lewheyên berevaniyê yên pola xêzkirî û du rêgezên ku di navbera wan de sabît û pêçandî pêk tê, û her du rêgez di navbera her du lewheyên berevaniyê yên pola xêzkirî de têne xêzkirin û girtin. Dema ku wesayitek pê re diqelibe, ji ber ku berevaniya pola ya gemarî xwedan berxwedanek baş a lêdanê û vehewandina enerjiyê ye, ne hêsan e ku were lêdan, û di heman demê de ew dikare rolek baş di parastina wesayit û rêwiyan de bilîze.

Astengiya qezayê û rêça bilind 2 pêl û 3 cerdevana pêl bikarhênerê herî gelemperî ye ku navê vê profîla karûbarê giran a xaça beşê ye. Hemî astengiya qezayê li cîhanê ji hêla modela makîneyên çêkerê ve têne çêkirin hema hema heman û standard, ji bo hin welatan, qalindahiya sînorkirî çêdike. 3mm lê profîla hin welatekî din 2 mm jî qebûl kirin. Ji ber vê yekê li ser bingeha standarda otobana gerdûnî, li kêleka otobanên bilez divê her du aliyên rê bi astengên qezayê werin saz kirin. Rêya parastinê ya tîrêjê ya W herî zêde ji bo cerdevaniyê li ser pergala rê tê bikar anîn. Ew hilberek çêkera sar e ku ji kulika pola di şeklê parêza du pêlan an sê pêlan de çêdibe. Parastvanên otobanê Crash Barrier di kêmkirina mîqdarê de pir bi bandor îsbat kirine. û giraniya qezayan.